Tak, Portafloor Pro i Portafloor Max mogą być stosowane na trudniejszych podłożach, po odpowiedniej ocenie warunków.

Do ciężkich zastosowań rekomendowany jest Portafloor Max.

Tak, to jedna z kluczowych zalet systemów Portafloor.

PortaFloor nie zastępuje klasycznych płyt drogowych we wszystkich zastosowaniach. Jest rozwiązaniem do sytuacji, w których kluczowe są mobilność, szybkość wdrożenia i możliwość wielokrotnego wykorzystania.

System można szybko przetransportować, zainstalować bez ciężkiego sprzętu i zdemontować po zakończeniu działań. Doskonale sprawdza się jako tymczasowe drogi, place operacyjne, podłogi namiotów, zaplecza logistyczne czy strefy pracy sprzętu w miejscach, gdzie wykonanie klasycznej infrastruktury jest niemożliwe lub nieuzasadnione ekonomicznie.

Tak, pod warunkiem właściwego doboru wariantu i odpowiedniego przygotowania podłoża.

PortaFloor MAX został zaprojektowany do pracy pod dużymi obciążeniami i osiąga nośność przekraczającą 390 000 kg/m². System był wykorzystywany m.in. jako podłoże pod wojskowe hangary oraz w kopalniach obsługujących ciężkie pojazdy technologiczne. Ostateczna nośność całego układu zawsze zależy również od rodzaju gruntu i jego przygotowania.

PortaFloor rozkłada nacisk na większą powierzchnię, poprawiając mobilność ludzi i pojazdów, jednak nie zastępuje prac geotechnicznych w skrajnie trudnych warunkach.

W zależności od rodzaju podłoża możliwe jest zastosowanie dodatkowych warstw stabilizujących (geowłókniny, bariery środowiskowe lub stabilizatory gruntu), które zwiększają trwałość całego układu. Dobór rozwiązania powinien być poprzedzony oceną warunków terenowych.

Nie. Zarówno PortaFloor PRO, jak i MAX zostały zaprojektowane z myślą o szybkim montażu w terenie.

System PRO jest dostarczany w gotowych rolkach rozwijanych bezpośrednio na miejscu, natomiast PortaFloor MAX wykorzystuje modułowe panele łączone na zamki typu puzzle. Do standardowego montażu nie są wymagane specjalistyczne maszyny ani fundamenty, co pozwala szybko przygotować infrastrukturę operacyjną nawet w trudnych warunkach.

Nie. Jedną z największych zalet systemu jest jego modułowa konstrukcja.

W przypadku uszkodzenia można zdemontować i wymienić pojedynczy panel lub fragment nawierzchni bez rozbierania całej instalacji. To znacząco skraca czas napraw oraz ogranicza koszty eksploatacji podczas wielokrotnego wykorzystania systemu.

System posiada wieloletnie doświadczenie w zastosowaniach specjalistycznych.

PortaFloor był wykorzystywany m.in. przez Siły Powietrzne USA jako podłoga do mobilnych schronów wojskowych, a wariant MAX znajduje zastosowanie w projektach wojskowych oraz górniczych wymagających bardzo wysokiej nośności i odporności. Produkty posiadają numery NSN, co umożliwia ich stosowanie w projektach NATO.

Pobierz dokument: XXXX

Pobierz dokument XXXX

Pobierz XXX